咨询热线:
您当前的位置: 首页 > 期货行情
 

期货行情

期货行情

(贵金属期货直播室)铂、钯悄然上涨超1%背后:工业贵金属的“低调”崛起

发布时间: 2025-12-16 次浏览

一次不寻常的同步上涨

周三午后的贵金属交易市场,一组数字引起了老李的注意——现货铂金价格日内上涨1.3%,报每盎司955美元;钯金更是一度冲高1.8%,触及1002美元的关键位置。

“这俩兄弟今天有点意思,”作为贵金属交易员,老李习惯性地将目光聚焦在黄金和白银上,但今天铂族金属的异动让他放下了手中的咖啡杯,“工业属性这么强的品种,在没有明显利好刺激下同步上涨,不太常见。”

我迅速调出历史走势图对比发现,这是铂、钯自今年2月以来首次出现单日涨幅同时超过1%的情况。更值得玩味的是,同期黄金仅微涨0.2%,白银上涨0.5%,铂族金属明显跑赢了传统贵金属。

探秘“工业双子星”的上涨逻辑

汽车行业的“意外支撑”成为第一推动力。铂和钯最重要的工业用途都在汽车尾气催化转换器中,虽然电动车浪潮如火如荼,但内燃机汽车仍在全球汽车销量中占据约80%份额。最新数据显示,北美和欧洲的汽车销售在三季度初出现了回暖迹象。

“我们收到了几家欧洲汽车制造商的询单,主要是为明年春季的生产备货,”南非一家铂族金属精炼厂的销售经理透露,“虽然总量不大,但比预期的要早一些。”

供给端的“老问题”依然存在。全球约75%的铂和40%的钯产自南非,这个国家的电力危机、采矿事故和基础设施老化等问题,就像悬在市场头上的达摩克利斯之剑。本周一,南非最大铂金生产商之一发布公告,称其一座矿山因设备故障将减产15%。

“这不是第一次,也不会是最后一次,”一位驻约翰内斯堡的矿业分析师在电话中告诉我,“南非矿山的运营稳定性问题,让市场始终保持着一定的供给风险溢价。”

库存数据的“警示信号”开始显现。伦敦铂钯市场协会(LPPM)最新数据显示,铂金的交易所库存已降至五年低位,而钯金的库存虽然相对充裕,但注销仓单(意味着即将出库)数量在过去一周增加了23%。

“当库存开始下降,即使需求没有爆发式增长,价格也会获得支撑,”老李分析道,“这可能是今天上涨的技术面原因。”

产业链的“温差”感受

矿山企业的谨慎乐观:“价格上涨当然是好事,但我们需要看到持续性,”一位国内铂族金属贸易公司负责人坦言,“现在1%的涨幅,只能让我们稍微减缓减产速度,还不足以刺激新的勘探投资。”

汽车制造商的成本焦虑:德国一家汽车零部件供应商的采购主管向我算了一笔账:“每辆汽油车大约需要2-3克钯金,柴油车需要3-7克铂金。如果铂钯价格持续上涨,我们每辆车的成本可能要增加20-30欧元。这在竞争白热化的市场里不是小数目。”

回收产业的微妙变化:铂钯回收商对价格最为敏感。“最近几个月,我们回收的废旧催化器数量明显增加,”华东一家贵金属回收企业老板说,“价格每涨1%,市场上的货源就会多出一些,这反过来又会抑制价格上涨。”

专业圈内的分歧观点

面对这轮上涨,机构间的解读出现了有趣的分歧。

看多派的逻辑链相对清晰:供给约束 + 库存下降 + 传统汽车需求韧性 = 价格修复。花旗银行在最新报告中指出:“我们认为铂金被低估了,特别是在氢经济背景下,铂金作为电解槽催化剂的前景被市场低估。”

谨慎派的担忧集中在需求侧:电动汽车渗透率加速提升的大趋势不可逆转,这决定了铂钯需求的长期天花板。瑞银的分析师认为:“这轮上涨更多是技术性反弹,而非趋势反转。我们建议投资者不要追高。”

国内机构的关注点则有所不同。“比起价格波动,我们更关心供应链安全,”一位有色行业研究员告诉我,“中国铂钯对外依存度超过90%,如何保障战略资源安全,才是更重要的课题。”

投资者众生相

产业投资者的“两难”:某汽车集团贵金属管理部负责人王总告诉我:“我们现在是左右为难。增加库存吧,怕价格下跌;维持低库存吧,又怕继续上涨。最后只能采取‘小步快跑’的策略,每周固定采购少量。”

个人投资者的“好奇”:在投资社区,铂钯的讨论热度明显上升。“一直只买黄金,最近开始关注铂金了,”一位投资者在论坛留言,“感觉这个品种位置低,可能有补涨机会。”

量化基金的“信号”:一位量化交易员透露,他们的系统在今天上午发出了铂金的买入信号。“我们的模型检测到,铂金与黄金的比价已经到了历史低位,存在均值回归的需求。”

未来的不确定性:机会还是陷阱?

需要留意的积极因素包括:传统汽车向更高排放标准升级(需要更多铂族金属)、氢能产业发展加速(铂是质子交换膜电解槽的关键材料)、以及南非供给风险的持续存在。

必须警惕的风险点则有:全球经济放缓可能导致汽车销量不及预期、电池技术突破可能加速电动车替代、以及美元走强对以美元计价的贵金属形成压制。

“铂钯市场最特殊的地方在于,它们既受贵金属属性影响,又受工业属性支配,”一位资深市场观察人士总结道,“这就意味着,分析它们需要同时看美联储的利率政策和汽车工厂的开工率,两者缺一不可。”

一个值得思考的细节

在查阅资料时,我发现一个有趣的对比:目前铂金价格仅相当于黄金的50%,而在2011年,铂金价格曾比黄金高出200美元/盎司。这个巨大的价差变化背后,反映的是两个时代叙事的不同——十年前,市场相信工业驱动的繁荣;今天,市场更青睐避险属性的价值。

“也许这就是周期的魅力,”老李在收盘后感慨,“没有永远上涨的品种,也没有永远被冷落的品种。今天的‘配角’,明天可能就会成为‘主角’。”

尾声:在低调中积蓄力量

晚上九点,外盘交易时段开启,铂金价格在950-960美元区间震荡,钯金则守在千美元关口附近。成交量比白天有所放大,但远谈不上狂热。

我走出办公楼,春末的晚风带着暖意。街对面的珠宝店橱窗里,铂金首饰在灯光下泛着特有的银白光泽。很少有人知道,这些美丽的金属,正在经历着怎样的全球博弈——从南非的矿井到德国的汽车工厂,从日本的催化剂回收厂到上海的期货交易所。

今天的1%涨幅,不会成为财经网站的头条,也不会引发投资者的狂欢。但它像一颗投入平静湖面的石子,涟漪虽小,却预示着水下世界的微妙变化。在黄金、白银吸引绝大多数目光的贵金属世界里,铂、钯正以它们独有的节奏,讲述着关于工业文明、能源转型和资源稀缺的深刻故事。

这轮上涨是反弹的开始,还是昙花一现的波动?答案或许不在今天的行情里,而在未来几个月全球工厂的订单本上,在各国氢能战略的推进速度中,在那些深埋地下的矿脉开采计划里。

夜深了,交易屏幕依然亮着。铂和钯——这对“工业贵族”的旅程,还在继续。而市场的眼睛,终将发现那些被低估的价值。

 
热线电话:  公司地址:
Powered by EyouCms   桂ICP备2026001155号-9